Elevatur Kummerċjali tal-Passiġġieri

• Kapaċità Għolja u Versatilità: L-Elevator Kummerċjali tal-Passiġġieri jiftaħar firxa wiesgħa ta 'kapaċità ta' tagħbija, minn 450KG sa 2000KG, li jagħmilha adattata għal settings kummerċjali differenti, minn uffiċċji żgħar għal ħwienet kbar, u jiżgura li jista 'jissodisfa t-talbiet tal-ħinijiet tal-ogħla użu.
• Għażliet ta 'Veloċità Customizable: B'seba' għażliet ta 'veloċità differenti disponibbli, minn 1.0m/s sa 3.5m/s, il-lift jista' jiġi personalizzat biex joqgħod mar-rekwiżiti speċifiċi tal-bini, li jipprovdi quick u trasport vertikali effiċjenti mingħajr ma tikkomprometti l-kumdità.
• Esperjenza Mtejba tal-Passiġġieri: Il-Lift Kummerċjali tal-Passiġġieri huwa ddisinjat bil-kumdità tal-passiġġieri f'moħħu, li fih rikba bla xkiel u kwieta, disinji interni moderni, u sistemi ta' kontroll avvanzati li jikkontribwixxu għal esperjenza pjaċevoli u mingħajr tbatija-għall-utenti kollha.
• Affidabilità u Sigurtà: Inġinerija bl-aħħar teknoloġija u karatteristiċi ta 'sikurezza, dan il-lift jiżgura soluzzjoni ta' trasport affidabbli u sigura. Huwa jaderixxi ma 'standards ta' sikurezza stretti, li jipprovdi serħan tal-moħħ kemm għas-sidien tal-bini kif ukoll għall-passiġġieri.

Manifattur professjonali tal-liftijiet tal-passiġġieri kummerċjali

Aħna manifattur tal-liftijiet professjonali li nintegraw R&D, disinn, manifattura, bejgħ, installazzjoni, manutenzjoni u taħriġ. Bl-użu tat-teknoloġija ta 'kontroll modulari multi-mikrokompjuters li twassal internazzjonalment, teknoloġija ta' frekwenza varjabbli VVVF, u teknoloġija mingħajr gearless sinkronika ta 'kalamita permanenti, aħna impenjati li noħolqu prodotti tal-liftijiet differenti ta' prestazzjoni għolja- biex nissodisfaw il-ħtiġijiet diversi tal-klijenti tagħna.

Il-prodotti tagħna jinkludu liftijiet tal-passiġġieri tal-kamra tal-magni żgħar, kamra tal-magni-inqas elevaturi tal-passiġġieri, liftijiet tas-sodda mediċi, liftijiet ta 'sightseeing, liftijiet tal-merkanzija, kamra tal-magni-inqas liftijiet tal-merkanzija, u elevaturi tal-garaxx, adattati għal firxa wiesgħa ta' ambjenti tal-bini.

Aħna nipprovdu appoġġ komprensiv lill-klijenti tagħna: konsultazzjoni teknika matul il-fażi tad-disinn, speċifikazzjonijiet apposta u soluzzjonijiet għall-bżonnijiet tal-proġett matul il-proċess tal-bejgħ, u ħin ta 'rispons ta' 24 siegħa wara l-bejgħ, li niżguraw esperjenza ta 'servizz professjonali u affidabbli f'kull stadju.

Bl-iżvilupp soċjo-ekonomiku, fl-ibliet qed jitfaċċa aktar u aktar bini għoli-, u l-liftijiet, bħala għodda meħtieġa fil-ħajja ta' kuljum tan-nies, saru indispensabbli. Numru baxx ta 'liftijiet, veloċitajiet bil-mod, u kapaċitajiet ta' tagħbija b'rata baxxa f'bini se jonqsu milli jissodisfaw il-ħtiġijiet tal-okkupanti tiegħu; bil-maqlub, numru eċċessiv ta 'liftijiet, veloċitajiet eċċessivament għoljin, u kapaċitajiet ta' tagħbija ratati eċċessivi se jwasslu għal skart tar-riżorsi u utilizzazzjoni ineffiċjenti tal-liftijiet. Għalhekk, qabel ma tibda l-kostruzzjoni tal-bini, l-għażla tal-liftijiet hija kruċjali biex tipprovdi servizz ta 'liftijiet veloċi, konvenjenti, ekonomiku u komdu lill-okkupanti tal-bini. Volkspace, bħala manifattur professjonali tal-liftijiet, jipprovdi metodu xjentifiku u effettiv biex jindirizza b'mod effettiv il-problema tal-għażla u l-konfigurazzjoni tal-liftijiet qabel il-kostruzzjoni tal-bini.

Numru ta' Elevaturi u l-Passiġġieri Tagħhom-Kapaċità ta' Qdid

Il-kalkoli kollha tal-kapaċità tat-traffiku tas-sistema tal-liftijiet jiddependu fuq fatturi multipli, li jvarjaw skont id-disinn tal-liftijiet u l-valutazzjoni tal-imġiba tal-passiġġieri. In-numru ta' liftijiet installati f'bini eżistenti u l-kapaċità tagħhom li jservu l-passiġġieri-tipikament jiddependu fuq il-fatturi li ġejjin, inklużi:
(1) In-numru ta 'sulari li jservi l-lift;
(2) L-għoli ta 'kull sular;
(3) In-numru ta' passiġġieri moqdija f'kull sular;
(4) L-ogħla domanda, li tista' tkun unidirezzjonali jew bidirezzjonali, u d-domanda waqt l-aqwa jew off-sigħat peak.

Għall-liftijiet tal-bini tal-uffiċini, il-metodi li ġejjin jistgħu jservu bħala linji gwida bażiċi għall-ippjanar inizjali tal-liftijiet, u l-prinċipji jistgħu wkoll jiġu applikati għal tipi oħra ta 'bini. Għall-liftijiet tal-bini tal-uffiċini, il-liftijiet għandhom ikunu ddisinjati skont il-proporzjon speċifikat tal-okkupazzjoni tal-bini, u għandhom jitqiesu t-tliet fatturi ewlenin li ġejjin:

(1) In-numru ta 'nies fil-bini jew in-numru ta' nies li għandhom bżonn jużaw il-lift.
(2) Kapaċità tal-lift jew frekwenza tas-servizz (ir-rata massima tal-wasla meħtieġa mill-okkupanti tal-bini).
(3) Ħin medju ta' stennija tal-passiġġieri jew frekwenza tas-servizz meħtieġa (ġeneralment espressa bħala l-intervall medju bejn il-wasliet tal-liftijiet).

Stimi tan-numri tal-passiġġieri, ir-rati tal-wasla, u l-intervalli.

Il-ħin tal-vjaġġ bir-ritorn-ta' lift wieħed waqt l-ogħla perjodi ta' vjaġġ 'il fuq.

H - l-ogħla livell medju ta' ritorn;
d_f- l-għoli medju bejn l-artijiet;
v - veloċità ratata;
S - in-numru medju ta' waqfiet possibbli;
t_c- ħin tal-għeluq tal-bibien;
t_f(1) - ħin tal-ivvjaġġar għal sular wieħed;
t_o- ħin tal-ftuħ tal-bieb;
P - in-numru medju ta' passiġġieri fil-karozza tal-lift;
t_p- il-ħin medju għall-passiġġieri biex jidħlu u joħorġu mill-karozza tal-lift.

Għal bini b'5 sa 13-il sular 'il fuq mill-art prinċipali moqdija minn liftijiet, skond BS ISO 4190, bil-karozza tal-liftijiet kompletament mgħobbija, H u S jistgħu jiġu kkalkulati mit-Tabella 2. Fit-Tabella 2, P normalment jassumi li huwa 80% tal-kapaċità tat-tagħbija ratata tal-lift CC.

t_c + t_f(1) + t_ojirrappreżenta l-ħin tat-tlestija T, li huwa l-ħin mill-mument li l-bieb jibda jagħlaq sakemm il-wisa 'tal-ftuħ tal-bieb fl-art li jmiss ta' ħdejn tilħaq 800mm. Għal sistemi avvanzati, il-ħin tat-tlestija huwa tipikament ta '8.0s għal għoli ta' art ta '3.3m, 10.0s għal sistemi standard, u 12s għal sistemi inqas effiċjenti. Il-manifattur tal-liftijiet jista 'jipprovdi din id-dejta.

Tabella 2. Valuri H u S li jikkorrispondu għall-kapaċità nominali tat-tagħbija.

Il-valuri H u S li jikkorrispondu għall-kapaċità nominali tat-tagħbija.

t_pjirrappreżenta valur stmat. F'bini ta 'uffiċini okkupati, dan il-valur huwa tipikament ta' 0.8 sekondi, filwaqt li għal postijiet speċjali bħal djar tal-anzjani, normalment ikun ta '2.0 sekondi. Il-ħin medju tad-dħul u l-ħruġ tal-passiġġieri tp ġeneralment jista' jiġi preżunt li jkun ta' 1.2 sekondi.

Uża l-Ekwazzjoni (2) biex tikkalkula l-ħin massimu tal-intervall għal grupp ta 'liftijiet (L) waqt l-ivvjaġġar 'il fuq.

L-ekwazzjoni (3) tista 'tintuża biex tikkalkula l-ogħla kapaċità tat-trasport 'il fuq ta' grupp ta 'liftijiet L (ikkalkulat bħala n-numru ta' passiġġieri għal kull 5 minuti).

Id-determinazzjoni tad-Dimensjonijiet tal-Karozza tal-Elevator

Jekk l-ogħla kapaċità tat-traffiku 'l fuq tas-sistema fil-mira HC u l-ogħla ħin ta' intervall 'il fuq t_INThuma magħrufa, jistgħu jintużaw biex jistmaw il-kapaċità tat-tagħbija ratata tal-liftijiet meħtieġa CC. Pereżempju, jekk il-ħin tal-intervall meħtieġ huwa ta '30 sekonda u l-kapaċità tat-traffiku meħtieġa hija ta' 100 ruħ kull 5 minuti, il-kapaċità nominali tat-tagħbija tal-karozza tal-lift tista 'tiġi kkalkulata kif ġej.

Numru ta' ġirjiet fi żmien 5 minuti: 300/30=10 darba.
Numru ta' passiġġieri għal kull vjaġġ bil-lift: 100/10=10 persuna.
Kapaċità stmata tal-lift CC: 10/0.8=12.5 nies.

L-eqreb dimensjonijiet standard tal-karozzi tal-liftijiet li jikkonformaw mal-BS ISO 4190 (il-partijiet kollha) għandhom kapaċità ratata ta '13-il persuna; għalhekk, 13-il persuna × 80%=10.4 nies.

Għal skopijiet ta 'analiżi tad-dejta, meta jiġu ddeterminati d-dimensjonijiet tal-liftijiet, huwa preżunt li l-karozza tal-liftijiet iġorr medja ta' 80% tat-tagħbija massima tagħha matul kull vjaġġ.

Eżempju ta' kalkolu għall-konfigurazzjoni tal-liftijiet

Assumi li bini għandu 10 sulari, b'distanza mill-art-sa-sular ta' 3.3m. Il-veloċità ratata hija tipikament magħżula bħala 1.6m/s, u l-ħin tal-ivvjaġġar bejn l-artijiet huwa ta '10 sekondi (miksub mill-manifattur tal-liftijiet). Il-ħin ta 'stennija tal-passiġġier għall-lift huwa ta' 30 sekonda, u l-bini jeħtieġ kapaċità ta 'trasport ta' 100 ruħ kull 5 minuti, bil-lift iservi l-10 sulari kollha. Mid-dejta ta’ hawn fuq, nistgħu nikkonkludu:

P=10.4 nies (13-il persuna × 80%, kif muri fit-Tabella 2).
H=9.5 (kif muri fit-Tabella 2).
S=6.7 (kif muri fit-Tabella 2).
tp=1.2s (suppost).

Ikkalkulat skond il-formula (1).

Peress li n-numru ta' liftijiet għandu jkun numru sħiħ, huwa meħtieġ li jintuża ħin ta' vjaġġ bir-ritorn ta' 125.3 sekondi. Diviżjoni b'dan in-numru sħiħ, il-ħin tal-intervall li jirriżulta huwa madwar 30 sekonda. Meta nagħżlu 5 elevaturi, nistgħu mbagħad nikkalkulaw l-intervall tal-quċċata-siegħa billi tuża l-Ekwazzjoni (2).

Uża l-Ekwazzjoni (3) biex tikkalkula l-ogħla kapaċità tat-trasport upstream (numru ta 'nies għal kull 5 minuti).

Għalhekk, l-installazzjoni ta 'erba' liftijiet fil-bini (kull wieħed b'kapaċità ta '13-il persuna) tkun l-aktar adattata.

Volkspace jipprovdi rakkomandazzjonijiet xjentifiċi u raġonevoli għall-għażla ta 'liftijiet ġodda tal-passiġġieri, li joffri soluzzjonijiet ta' għażla effettivi lill-partijiet interessati bħal klijenti tal-bini, bennejja, kuntratturi, sidien tal-bini, żviluppaturi u konsulenti tal-inġinerija fl-istadji bikrija tal-kostruzzjoni. Dan jgħin biex timmassimizza l-funzjonalità u ttejjeb l-effiċjenza operattiva tal-liftijiet, u b'hekk tiġġenera riżultati pożittivi.